Решение за слепи зони на машина за повдигане на тръби

Решение за слепи зони на машина за повдигане на тръби


На 19 май 2021 г., първата в света с най-голямо напречно сечение правоъгълна машина за избиване на тръби от твърд скала "Tianfei 1" беше доставена офлайн. Тази машина за повдигане на тръби ще бъде приложена към свързания с железопътния вграден проект на жп гара Putian. Това е и първият труден проект в Китай, при който множество правоъгълни тръби с голямо напречно сечение преминават през действащата железопътна линия едновременно.
Изкопният участък на "Тянфей 1" е широк 12,6 м и висок 7,65 м. Той приема комбинираното оформление от два слоя, три предни, четири задни и седем режещи глави. Зоните на рязане на съседните режещи глави се пресичат една през друга, степента на покритие на изкопа на секцията е 95% и има по-силен капацитет на разбиване на скали и ефективност на тунелиране. Може да копае в пластове от твърда скала с висока якост и скални слоеве, отговарящи на 100MPa, с малко смущения в слоя, За да се гарантира, че рискът за безопасността от подминаване на съществуващата железопътна линия Hangzhou Shenzhen е контролируем.
проблем
Разбираемо е, че в сравнение с конструкцията на щит, правоъгълният тунел с конструкция за тръбопроводи може да използва по-ефективно пространството от кръглия тунел под същата площ на напречното сечение; Освен това, когато се използва за изграждане на подлези като пешеходци и превозни средства, не е необходимо да се извършва процес на настилка, което не само спестява време, но и намалява разходите за проекта. В същото време машината за издигане на тръби от твърди скали ще осигури ценен опит за изграждането на правоъгълни тунели от твърда скала по целия свят.
Въпреки това, в началото на дизайна на проекта, машината за избиване на тръби със структура на много режещи глави има проблема с фрезоване на слепа зона в структурния дизайн. Ако скалната маса в тези слепи зони не може да бъде фрезована синхронно, това не само ще повлияе на целия процес на тунелиране на машината за пробиване на тръби, но и ще доведе до допълнителни разходи поради вторично фрезоване и изкопни работи.

Решение
Ето защо, лидерите на China Railway се свързаха с компанията Yichen с надеждата, че Yichen може да предостави решение на проблема с фрезоването на слепи зони на машината за повдигане на тръби. В този случай Yichen проектира и произведе два модула за фрезоване за клиенти, като използва своята R&D сила и дългогодишен практически опит, което ефективно реши проблема с фрезоването на слепи зони.
Наричаме го черупков въртящ се барабан. Неговата обвивка и фрезовата глава са интегрирана структура. При работа се върти едновременно. Спираловидното острие е благоприятно за транспортиране на изкопаните отпадъци отзад. Те решиха слепите зони за фрезоване на горния и долния ръб на машината за подтискане на тръби "Tianfei 1".
Другият е фрезовият барабан, който е монтиран от двете страни на машината за избиване на тръби "Tianfei 1". Използва се за фрезоване и изкопаване на скалната маса в слепата зона от двете страни на машината за повдигане на тръби.

Машината за изрязване на тръби "Tianfei 1" може да завърши фрезоването и изкопаването на цялата квадратна повърхност по едно и също време, след като е оборудвана с черупков ротационен барабан и фрезов барабан, проектиран и персонализиран от Yichen. Той напълно реши проблема със строителните слепи зони, значително намали разходите за строителство и положи солидна основа за завършване на проекта за жп гара Путян по график.